Valve Leafield D7 (Lien vidéo)

La valve Leafield Marine D7 est conçue pour remplacer la valve C7, qui a connu un grand succès. Les embases des modèles C7 et D7 ne sont pas interchangeables, ce qui signifie que vous devez remplacer la valve complète.

La nouvelle valve D7 présente plusieurs avantages par rapport au modèle précédent, notamment une vitesse de gonflage/dégonflage améliorée. Elle bénéficie d'une méthode de serrage renforcée avec l'ajout d'un joint torique sur le cœur de la valve pour réduire les risques de fuites. La valve D7 possède également un profil interne plus court que la C7.

Les pièces en plastique ACÉTAL (POM) offrent une grande résistance, ainsi qu'une excellente tenue aux produits chimiques et à l'ozone.

Le joint est conçu de manière à nettoyer la surface d'étanchéité lors de son fonctionnement ; cela réduit également les risques de fuites dues à la contamination par la saleté.

Lorsque le bouchon est en place, la sangle de retenue robuste est dissimulée pour éviter de s'accrocher à d'autres équipements. Remplacement simple du bouchon : il n'est pas nécessaire de démonter la valve.

SOTAR est passé des valves C7 aux valves D7 le 20 février 2015. Veuillez nous contacter directement si vous avez des questions sur le modèle de valve dont vous disposez.